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Le Concept-i de Toyota nous donne toutes les sensations, puis lit ces sentiments

Le Concept-i de Toyota nous donne toutes les sensations, puis lit ces sentiments



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Le nouveau concept-car de Toyota se concentre sur l'amélioration de l'expérience du conducteur d'une manière encore inconnue des autres marques. Le Concept-i est équipé d'un système d'intelligence artificielle avancé destiné à apprendre les habitudes et la personnalité de son conducteur. Dans un sens, il veut mesurer les sentiments plus que les modèles de conduite.

[Source de l'image: Toyota]

Aussi étrange que cela puisse paraître, la société a déclaré que le concept de conduite découlait de la philosophie de la «chaleur cinétique». Ils ont déclaré que les véhicules devraient désormais privilégier le confort et un environnement accueillant. Cela contraste fortement avec les débuts élégants, froids et durs de ces dernières années.

"Chez Toyota, nous reconnaissons que la question importante n'est pas de savoir si les futurs véhicules seront équipés de technologies automatisées ou connectées", a déclaré Bob Carter, vice-président senior des opérations automobiles chez Toyota dans un communiqué de presse. «C'est l'expérience des gens qui s'engagent avec ces véhicules. Grâce à Concept-i et à la puissance de l'intelligence artificielle, nous pensons que l'avenir est un véhicule qui peut interagir avec les gens en retour.

[Source de l'image: Toyota]

Une technologie qui vous `` obtient ''

L'une des plus grandes fonctionnalités du Concept-i est l'Agent AI, intelligemment nommé Yui.

[Source de l'image: Toyota]

Yui est destiné à se rapporter à un public mondial. L'IA utilise la lumière, les effets sonores et les capteurs tactiles pour relayer les informations au conducteur. Les débuts les plus récents au CES, comme la version BMW, utilisent un écran tactile amélioré ou un centre de projection pour plus d'informations.

[Source de l'image: Toyota]

Cependant, Yui et Concept-i éliminent cela presque entièrement. Concept-i veut que les conducteurs se concentrent sur la route plutôt que sur d'autres systèmes autonomes, qui souhaitent que les conducteurs ne pensent pas à l'acte de conduire.

[Source de l'image: Toyota]

Les OLED dans toute la voiture interagissent avec le conducteur en cas de besoin. Il affiche des messages mignons comme "Bonjour!" lorsque la voiture accueille le conducteur, ou des informatifs comme "Attention!"

Toyota a lancé le Concept-i au CES de cette année à Las Vegas. Ce n'est pas non plus le seul véhicule à moteur émotionnel lancé. Le NeuV de Honda est doté d'un «capteur» d'émotions IA. Cependant, ce système n'est pas prioritaire dans le véhicule.

On ne sait pas encore quand la technologie sera prête pour la route. Certains estiment 2030. Bien que ce soit dans un peu plus de 10 ans, il est toujours possible que nous voyions cette technologie plus tôt que nous le pensons.

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